Über die mechanische Nutzung von Freizeitdreirädern für ältere Menschen

Wenn Sie ein elektrisches Seniorenauto benutzen, stellen Sie zunächst die Höhe des Sattels und des Lenkers auf die sicherste und bequemste Position ein, insbesondere die Höhe des Sattels.Wenn Sie während der Fahrt anhalten müssen, ist es am besten, beide Füße gleichzeitig auf dem Boden zu haben.Testen Sie, ob die Bremsvorrichtung wirksam und zuverlässig ist, und testen Sie, ob die Stromversorgung unterbrochen ist und der Motor nach dem Bremsen nicht mehr funktioniert.
Batterie prüfen.Beim Einschalten ist es besonders wichtig, den Stromstatus auf dem Display zu beobachten, insbesondere wenn das Gerät nach längerer Lagerung verwendet wird.Darüber hinaus ist auch zu prüfen, ob die relevanten Fahrsicherheitskomponenten wie elektrische Hupen und Lichter wirksam sind!Überprüfen Sie die rotierenden Teile, ob Vorder- und Hinterräder und Pedale, Kurbel, Kettenrad, Kette und Schwungrad normal laufen und ob Fremdkörper vorhanden sind.
Überprüfen Sie, ob der Reifendruck korrekt ist.Beim Fahren müssen Sie sich zunächst an die Straßenverkehrsregeln halten.Überqueren Sie niemals eine rote Ampel, fahren Sie auf der langsamen Spur, niemals auf der Überholspur.Wenn der Verkehr überfüllt ist, schalten Sie den Schalter aus und fahren Sie manuell.Fahren Sie beim Abbiegen langsamer und vermeiden Sie scharfes Abbiegen in einem kleinen Winkel, wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit fahren, da dies aufgrund der übermäßigen Zentrifugalkraft zu einem Autounfall führen kann.
Aufgrund der geringen Batteriekapazität und der geringen Motorleistung elektrischer Seniorenfahrzeuge beträgt die Tragfähigkeit allgemeiner Elektrofahrräder etwa 80 kg (einschließlich Fahrer).Reduzieren Sie die Lebensdauer des Batteriemotors und verstoßen Sie außerdem gegen die Vorschriften des Verkehrsrechts.

Beim Bergauffahren, auf Brücken oder bei starkem Wind sollten Strom und Arbeitskraft gleichzeitig genutzt werden, um die Belastung von Batterien und Motoren zu reduzieren.Fahrmethode beim Starten: Im Allgemeinen verfügen Elektrofahrräder über eine Nullstartfunktion, d. h. im Stillstand den Schalter öffnen und den Geschwindigkeitsregler drehen, um das Auto zu starten.Allerdings beträgt der Anlaufstrom zu diesem Zeitpunkt das Zwei- bis Dreifache des normalen Fahrstroms, was große Auswirkungen auf Motor und Batterie, insbesondere auf die Batterie, hat.Um die kontinuierliche Laufleistung einer Ladung und die Lebensdauer der Batterie zu verlängern, sollte daher beim Starten zuerst das Pedal gestartet und der Stromkreis insbesondere dann angeschlossen werden, wenn das Pedal drei oder vier Runden lang eine bestimmte Geschwindigkeit erreicht hat bei starkem Verkehr, Ampeln usw. Viele Orte sind besonders wichtig.Häufige Nullstarts verkürzen definitiv die Lebensdauer der Batterie.